L'Alice Robert "Le Bananier"
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Largo : 95 metros.
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Ancho : 15 metros.
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Profundidad : 25 m (punto alto) - 50 m (fundo).
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Accesible a partir del nivel 2.
Construido en 1934 , este buque de carga asegura el transporte rapido de frutas durante 5 años entre las colonias francesas y los puertos de Burdeos y Nantes. En octubre 1942, los alemanes lo utilizaron como escorta rapida, armandolo de 2 cañones para luchar contra los aviones y submarinos de los aliados. A partir de mayo 1943, inicia misiones como escorta del trafico maritimo aleman sobre las costas de Italia y sera torpedeado en junio 1944 por el submarino britanico "HMS Ultor (P53)".
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Quebrado en dos, 1/3 de la parte trasera del barco reposa a unos 150m mas lejos. Este pecio es el mas buceado de la costa catalana, tiene mucha vida movil y fija.
L'Astrée
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Largo : 87 mètres.
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Ancho : 13 mètres.
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Profundidad : 38 m (punto alto) - 47 m (fundo).
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Accesible a partir del nivel 2.
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Construido en Ingleterra en 1921, esta barco e carbon fue utilizado en 1933 por los lineas colomiales de Africa del Norte. Fue convertido en buque de carga mineral en 1939, sera hundido por el submarimo britanico "HMS untiring (P59)" durante la segunda guerra mundial.
Un pecio con mucha vida marina, posee grandes aperturas permitiendo explorar en su interior.
​​​Le Saumur
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Largo : 108 mètres.
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Ancho : 13.5 mètres.
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Profundidad : 35 m (punto alto) - 48 m (fundo).
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Accesible a partir del nivel 2.
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Construido en 1920 en Escocia, fue primero un zuque de carbon, y luego fue utilizado en las lineas coloniales. En Deciembre de 1942, pasa a manos de los alemanes y transferido a Italia. En Mayo 1944, el Saumur fue hundido por un submarino britanico , el "HMS Upstart (P65)". El Saumur es el pecio mas grande de la region.
Roto en dos partes, la parte trasera esta tumbada sobre la arena, en cambio la parte delantera se mantiene en pie. Se puede igualmente observar su ametralladora.
Saint Lucien
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Largo : 80 mètres.
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Ancho : 11 mètres.
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Pofundidad : 32 m (punto alto) - 40 m (fundo).
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Accesible a partir del nivel 2.
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Este buque, lleva el nombre de la cuidad de origen danesa donde fue construido en 1920, Aalborg. Cuando fue tomado en Leith (Escocia) en 1940, fue transformado en buque de minerales (carbon) navegando entre Francia y Africa del Norte. Fue rebautizado el "Saint-Lucien" en 1941 . En 1943, tras volver bajo el control de Alemania, es la primera victima del submarino "HMS Unruly (P49)". Hundido en la punta del Cap Bear.